僅超半數職工休過帶薪年假

　　關于休假，有一句話流傳甚廣：“歐洲人工作是為了更好地度假，中國人度假是為了更好地工作。”

　　回顧帶薪休假的歷史，你會發現這一制度正是起源于歐洲。1936年6月20日，這一天對于法國人來說是一個大日子，《帶薪假期法》的正式頒布，讓法國成為全世界第一個建立帶薪年休假制度的國家。

　　1995年1月1日，對于中國人來說也是一個大日子，隨著《勞動法》的正式實施，中國人不用再眼饞別人，終于迎來了自己的帶薪年休假制度：勞動者連續工作一年以上的，享受帶薪年休假。

　　能休多少天，當時并沒有細則，但由此帶薪年休假慢慢開始走入國民的生活。

　　隨著收入和生活水平的提高，中國人在變有錢后，對休閑時間的渴望變強，每逢黃金周幾億的出游人潮，彌漫著國人休假欲望拔節的聲響。

　　直到2008年，《職工帶薪年休假條例》出臺實施，規定了具體的休假天數：職工累計工作已滿1年不滿10年的，年休假5天；已滿10年不滿20年的，年休假10天；已滿20年的，年休假15天。

　　短則五天，長則半個月的帶薪年休假天數，沒法跟法國、德國等國家動輒二三十天相比，但這種從無到有，對于滿足國人休閑需求、改變集中出游方式和拉動旅游經濟方面發揮了不小的作用。

　　2018年國慶假期，全國共接待國內游客7.26億人次，同比增長9.43 中新社發 湛超越 攝

　　不過，帶薪年休假制度走過這么多年，總體落實率的數據卻有點尷尬。

　　人社部每年開展的部分城市(60個城市)人力資源和社會保障基本情況調查顯示，有超過半數的職工享受了帶薪年休假。

　　言下之意，有近半數的人沒有享受到帶薪年休假。

　　人社部也坦承，總體來看，帶薪年休假制度落實情況還不理想，仍有相當一部分企業沒有實行帶薪年休假。已實行帶薪年休假的企業中，也還有相當一部分企業安排的休假天數未達到國家規定標準。

　　帶薪年休假的落實也存在冷熱不均、參差不齊的情況。

　　落實比較好的主要集中在黨政機關、事業單位、大型國有企業、外資企業，而一些民營企業、中小企業落實起來相對較差。考慮到民營經濟貢獻了80%以上的城鎮勞動就業和90%以上的企業數量，帶薪年休假落實難的狀況也不難理解。