共享單車投放"躲貓貓":企業在郊區投放夜間投放
部門無序停放的共享單車。中新網吳濤 攝
無序停放老問題依然存在
雖然郊區投放滿足了部分用戶的需求，但也存在無序停放的老問題，并給一些用戶帶來困擾。
“早上上班趕時間，但偏偏很多共享單車就堵在地鐵進出口附近，進出都不方便。”有用戶表示。
記者觀察發現，即便是在相對管理規范的北京市區，共享單車亂停亂放問題依然不能完全解決。下班時間，在一些地鐵口，人行道被共享單車霸占成“僅能一人通過”的小道。
某共享單車企業相關負責人接受中新網記者采訪時表示，造成“單車圍城”的情況主要有兩個原因，一是無序投放，二是亂停亂放。
上述負責人同時表示，共享單車經過幾年的快速發展，已經從粗放型投放階段到如今的精細化管理階段。
據了解，目前摩拜、ofo、哈羅等共享單車企業都安排了專人管理，引導用戶規范停車，整理規范車輛停放。但現在來看，亂停亂放問題依然無法根治。(完)
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【責任編輯:馬威】
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