共享單車投放"躲貓貓":企業在郊區投放夜間投放
8月份，北京郊區某地突然出現大批的共享單車。中新網吳濤 攝
部分共享單車轉為“郊區投放”
這種情況下，部分共享單車企業改變思路：不在市里投放，轉戰郊區。
近日，記者走訪發現，在北京房山區長于大街——北京地鐵房山線站點分布較多的一條街道兩旁不少哈羅單車，基本都是新車，有的地鐵口附近，密密麻麻擺放，目測至少也有幾百輛。
和這行成鮮明對比的是，在北京市里面，哈羅單車非常少見，記者在二環附近轉悠，難以尋覓哈羅單車蹤影。
在北京郊區，有哈羅單車運維人員對中新網記者表示，“為什么不在市區而在郊區投放？上面就這么決定的，房山是重點投放區域，因為周邊居民小區較多。”
哈羅單車相關負責人對中新網記者表示，“因為郊區周邊居民出行最后一公里需求沒有得到很好的滿足，這為了補充當地的運力。”
對于郊區投放，不少用戶持贊成態度。“我住在附近，差不多就是從8月份開始，哈羅單車多了起來，挺方便的。”有路人對中新網記者表示。
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【責任編輯:馬威】
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