
寧化城區公交面面觀
?
?
三輪車業主:收入縮水近半? 夾縫中求生存
公交車在方便群眾出行的同時,也使得城區的人力車和三輪摩托車的生意受到沖擊。踩三輪車的陳大姐說,公交開通后,她每天的收入縮水了近一半,以前,乘客上車最少三元,可現在,她主動把開價降到2元,也很少有人問津。現在,在城關兩條公交經過的地方基本攬不到客了,她們這些人力車只好到公交沒有覆蓋的中山街、中環路和比較偏僻的巷子口等客。在晚上22點以后,公交車下班了,她們才能在南大街上拉到一些客流。照這樣下去,踩三輪車的連飯都賺不到來吃啰!
陳大姐說,她們這些踩人力車的,大多是從鄉下搬到城關住的農民,沒有其他手藝,如果不踩三輪車,她還真不知道去做什么事。公交車開通是方便了群眾,但她也希望政府能對她們這些弱勢群體給予關注,用其他的辦法幫助她們就業。
據了解,公交開通前,我縣運行的人力車和三輪摩托車有300多輛,現在仍從事運營的只有200輛左右,減少了近三分之一。
陳大姐的憂心,在大多市民的眼里,確是好現象。
“這些三輪車在街上隨停隨靠,使得本來就不寬敞的南大街造成擁堵,而且三輪車大部分運營者沒有經過正規培訓,存在很大的安全隱患。現在,隨著這些三輪車的減少,街上的交通秩序好多了。”在政府上班的曾先生認為,用自然淘汰的方法讓三輪車逐步消失,這種做法比較人性化,說明政府管理水平上去了,不是簡單地打壓人力車和機動三輪車了。
經理林志宏說,寧化的公交事業,需要縣委、縣政府的重視和全縣人民的關心支持,他們將努力為乘客提供優質、高效、安全、舒適的乘車環境,讓乘客充分享受到公交文明和乘坐公交車的愉悅,讓寧化的公交事業健康、和諧向前發展。(張瑞蘭)

免責聲明:本文來自寧化在線新聞頻道,不代表寧化在線的觀點和立場。未經許可,請勿轉載。
【作者:張瑞蘭】 【責任編輯:麗勍】
- 上一篇:消費者請注意,選購一次性紙杯要認準QS標識[ 09-04 ]
- 下一篇:寧化警方開展旅店業大清查[ 09-05 ]








?




