新聞發布會現場（東南網記者 盧金福 攝）

東南網2月2日訊（本網記者 盧金福）今日下午，福建省政府新聞辦在福州召開了福建省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作第二場新聞發布會。省應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組交通檢疫組負責人、省交通廳黨組書記、廳長黃祥談通報了我省交通保防疫及保暢通工作情況。據介紹，自1月10日春運啟動以來，截至2月1日，我省累計發送旅客2944.5萬人次，同比去年下降39%。全省各查驗站累計檢查入閩車輛26.1萬輛，查驗人員160.7萬人次。

據介紹，春運以來，福建鐵路發送旅客675.7萬人次，同比下降21.6%；公路發送旅客2025萬人次，同比下降43.3%；水路發送旅客100.8萬人次，同比下降52.6%；民航發送旅客143萬人次，同比下降18.8%。連日來，交通檢疫組按照“外防輸入、內防擴散”原則，落實“一斷三不斷”的要求，堅決阻斷病毒傳播渠道，保障公路交通網絡不斷、應急運輸通道不斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不斷，細化實化工作舉措，實行“一日一分析，一日一研判，一日一調度”，做好車站、機場、碼頭等重點場所及汽車、火車、飛機等密閉交通工具疫情防控，確保聯防聯控機制高效運轉，有效阻止疫情通過交通運輸環節傳播和擴散。

據黃祥談介紹，“交通檢疫組”由省交通運輸廳、公安廳、衛健委、民航福建監管局、鐵路建設發展中心、南昌鐵路局集團、省高速集團等14個單位組成，各單位緊密配合，抽調人員集中辦公，建立高效協作跨部門聯動工作機制，加強信息互通和措施互動，定期會商，解決問題，形成交通運輸環節全覆蓋立體化的疫情防控格局，保障疫情防控各項工作落地落實。制定《交通檢疫組工作方案》，明確六項任務：一是開展高速公路、國省道省界管控，嚴防疫情外部輸入；二是對全省鐵路客運站、機場、道路客運站有效管控，防止疫情通過交通運輸環節傳播和擴散；三是認真落實疫情防控留驗工作，在交通運輸場所設置留驗站；四是在車站、機場、碼頭等場所，落實旅客體溫監測等防控措施；五是落實交通運輸環節衛生管理，全面做好汽車、火車、飛機、船舶等交通工具及交通運輸場站的衛生管理工作；六是開展交通運輸環節聯防聯控，明確屬地政府和各職能部門工作責任。

福建全面實施公路入閩通道管控，在40個高速公路、普通國省道省界入口設立查驗站，對入閩人員、車輛進行全面檢測，做到每車必檢、每人必查，防范疫情從公路通道進入我省。同時，暫停省際長途道路客運班線和省際包車、旅游包車，暫停全省水上旅游客運航線，暫停福建進出湖北的飛機航班，加強途經湖北的列車防控工作，著力減少旅客流動。截至2月1日，全省各查驗站累計檢查入閩車輛26.1萬輛，查驗人員160.7萬人次，有效防止疫情通過交通運輸傳播。

同時，督促各地從人員、物資、設備上優先保障入閩通道省界查驗工作，加派查驗人員,增加查驗設備,加開查驗車道,提高查驗效率。落實2833輛應急保障運力，對鮮活農產品、救災、運送防疫物資等應急車輛派發專用通行證，公布應急物資運輸與公路保通保暢24小時公開電話（0591-87077761），嚴格落實綠色通道政策，保障防疫應急物資和人員運輸車輛“不停車、不檢查、不收費”，優先便捷通行。

此外，通過報紙、電視、交通廣播、公益短信、移動互聯網、微信公眾號等手段,加強對有關政策措施宣傳解讀，對外發布交通防疫查驗、停班信息，及時回應社會關切，取得廣大司乘人員理解。引導合理安排出行計劃，避開返程高峰，實現錯峰出行。這段時間，我省各地交通運行總體平穩有序，各查驗點未出現大面積擁堵現象。群眾在旅途中如需要幫助，可撥打“12328交通運輸服務監督電話”或“12122高速公路報警救援電話”，進行咨詢。

據了解，目前福建各市縣均已成立交通檢疫聯防聯控工作機構，明確由政府領導牽頭負責，做到守土有責、守土擔責、守土盡責，建立健全集中辦公、定期會商、應急處置、運力儲備等工作機制。省交通檢疫組加強督促指導，與各地黨委政府定期會商，及時解決困難和問題，提高對疫情的防控處置能力。

黃祥談表示，下一步，隨著企業復工和學校開學，還可能出現返程高峰，做好返程高峰期的疫情防控以及交通運輸保障工作任務十分艱巨，也十分緊要。交通檢疫組將把疫情防控工作作為當前最重要的工作來抓，按照“外防輸入、內防擴散”的要求，采取切實有效的措施堅決遏制疫情通過交通工具傳播和擴散。

據介紹，在“外防輸入”方面，交通檢疫組重在把好“四關”。一是把好公路通道入閩關。嚴控閩贛、閩粵、閩浙省界公路通道，設立16個高速公路省界查驗站、24個普通國省道省界查驗站，由交通、公安、衛生健康等部門開展聯合查驗，每車必檢、每人必查。公安、交通、衛健部門各負其責，密切配合，形成合力，一旦發現體溫偏高等異常人員，按規定處置，切實管住入閩公路通道。

二是把好鐵路客運入閩關。全省共有鐵路客運站56個，按照屬地管理原則，切實落實防控工作要求，設置查驗點，對所有出站、入站的旅客進行體溫檢測。進一步加強站務管理，對旅客經常觸摸的出入口閘機等設備，每班次進行消毒。

三是把好民航旅客入閩關。管好福州、廈門、晉江、武夷山、連城、沙縣6個機場。在進出口設置專門查驗區，機場內部設立留驗室，逐人檢查旅客身份證、逐人測量體溫。凡體溫異常者，引導至核驗區進一步核驗。

四是把好水路運輸入閩關。全省6個水路客運站入駐公安、交通、衛健、海關、邊檢等部門相關人員，配齊測溫設備，對出入境人員檢測體溫，并設立了留驗室。

“根據延長春節假期、推遲學校開學、延遲企業復工的安排，今年春節返程時間將延長，返程客流比較分散，但在臨近學校開學、企業復工時，仍可能出現短時間返程高峰。”黃祥談表示，交通部門在繼續做好防控工作的前提下，努力保障群眾返程出行。他建議駕車長途出行首選高速公路，合理選擇車流量較少的路段。當前16個省界出入口中，閩浙界車流量較少的有G4012溧寧線（寧德壽寧）、S31浦武線（南平浦城）、G25長深線（南平松溪），閩贛界車流量較少的有S31浦武線（三明建寧）、S40漳武線（龍巖武平），閩粵界車流量較少的有G25長深線（龍巖武平）、S21政永線（龍巖永定）。