原標題：今天送你上頭條！日賺四百萬的“黑生意”，逼得百姓賤賣農田！當地監管卻得了“失明癥”…

　　今年兩會上，生態環境部部長李干杰在“部長通道”上接受媒體采訪時，專門回應了農村群眾的一個關切：環保部門今年一定要在農業、農村污染治理上，打一場真正的攻堅戰。

　　最近，央視財經《經濟半小時》欄目最近不斷接到群眾的反映，河北保定境內大沙河段，非法采砂現象屢禁不止。

　　村民賴以生存的很多農田都被非法采砂毀壞，部分河道滿目瘡痍，當地的環境破壞，也觸目驚心。

　　1

　　河北保定大沙河段：

　　非法采砂在瘋狂進行！

　　央視財經記者在大沙河曲陽段上游大川村附近的河道上方升起了無人機，令人吃驚的畫面出現了：河道內被挖得千瘡百孔，大大小小的沙坑隨處可見，由于過度開采，河床底部的黃土都露出了地面。

△河北省保定市大沙河曲陽段

　　河道邊上是一個個堆積如山的沙灘，砂場內幾臺挖砂設備正在作業，旁邊數十輛等待運沙子的貨車，在河道內排成了一條長龍 。

　　這些砂場白天并沒有開足馬力生產，即便有生產，也是屈指可數的幾臺設備在工作，其余的挖掘設備都整齊地停放在一邊。當地村民告訴記者，這個砂廠白天不開工，等到天黑了才開始。

△挖砂設備

　　2019年3月28日，晚上9點多，記者驅車沿著省道232公路，向大沙河附近的砂場行駛，此時道路上異常繁忙，一輛輛十多米長的大貨車排隊呼嘯而過。

△省道232

　　從省道232公路到砂料場入口，只有2公里左右，但記者驅車走了半個多小時。

　　被堵得水泄不通的地方，是一個砂場過磅交費的票房。

　　遠航砂場工作人員說：“現在53元1噸，10噸返1噸。原來是10噸返2噸，以后可能就不返了。”

△票房工作人員

　　在聊天中記者得知，這個砂場，總共11個沙坑，開采大沙河下游河道15公里的范圍，不僅是大沙河里最大的砂場，這個規模在整個華北地區也屈指可數。沙坑共有5個過磅點，即便如此，也忙不過來。

　　遠航砂場工作人員：我一個班開了40本票，一本票是20臺車，共800輛車，賣了157萬元，你說這多大的量？

　　漆黑的夜晚，幾十臺挖砂設備在河道邊上作業，機器轟鳴，現場異常繁忙。

　　整個采砂作業，過程并不復雜，一部分鏟車直接將河道邊的砂石一并鏟起后，倒入選料機進行分揀，旁邊兩輛大型鏟車將分選后的沙子進行裝載，幾鏟過后貨車滿載而去。

　　河道邊上被挖深的河堤猶如一堵沙墻，足有二、三個鏟車高度，幾臺鏟車挖掘速度很快，十多分鐘，河道邊上的土地就被挖掉一大塊，河道越挖越寬。

△采砂作業

　　砂場的工作人員坦言，他們在這挖砂已經快5年，合同今年6月到期，后面合同能否續很難說，所以老板說，在這兩個月他們要猛干，一天就有400多萬元，白撿的錢。

　　最近一段時間風大，挖砂揚塵很嚴重，所以，白天不讓干，只有等晚上才能開足馬力玩命干。晚上開工，一方面可以躲避環保檢查，另一方面貨車可以躲避超載檢查。

　　遠航砂場工作人員：超噸超載的車都在晚上12點以后，100噸、100噸往外拉。

　　根據資料顯示，大沙河曲陽段全長38.9千米，近些年，在利益的驅使下，大沙河砂石資源遭到瘋狂采挖，鼎盛時期河道內大大小小采砂場多達幾十家。

　　過度采砂導致水土流失，河床變低，水位下降，不僅生態環境遭受嚴重破壞，汛期排洪也受到嚴重影響，部分地段甚至已經嚴重威脅到國家重點交通工程的安全運行。

　　我國西煤東運的第二大通道朔黃鐵路，就橫跨在大沙河上。經過多年過度采挖，使部分橋基完全裸露出地面，一個橋墩一大半裸露在地面，露出的鋼筋已經腐蝕生銹。

△橋墩底部裸露的鋼筋

　　一座位于大沙河曲陽段下游北養馬村附近的鐵路橋，橋下方東側橋墩河床，明顯比西側橋墩河床下降了幾米深，這里已變成大沙河里的運沙通道。

　　在距離鐵路橋下游十幾米的地方，一個由朔黃鐵路肅寧分公司設立的警示牌，上面清楚地寫著“鐵路保護區內 禁止挖砂采砂 違法嚴懲舉報重獎”的字樣。

△警示牌

　　在鐵路橋上游2、3百米的地方，是一個個挖砂后留下的數米深大水坑，就像一塊塊巨大的傷疤遍布河床之上。

△采砂場

　　水坑邊上就是一家采砂場，周圍到處是篩選后的砂料，一個個堆積如山，整個河道滿目瘡痍。過度采砂不僅威脅著鐵路橋的安全，公路橋受到的威脅更加嚴重。

　　橫跨大沙河的沙河大橋是省道232干線上一個重要的交通設施，它連接著保定通往石家莊的必經之路。

△省道232沙河大橋

　　由于多年采砂，沙河橋受損嚴重，橋墩不僅多處開裂變形，有的橋墩甚至水泥都已經脫落，直接露出了里面的鋼筋。沙河橋上下游到處是挖砂后留下的沙坑，河道內千瘡百孔。

　　2

　　環境執法患上“失明癥”！ 

　　百姓被逼賤賣農田！

　　非法采砂的人為了錢，瘋狂采挖河里的砂子。當地的村民有苦難言：挖砂正大面積破壞他們賴以生存的農田。

△河北省保定市曲陽縣大川村

　　春耕時節，在曲陽縣大川村的農田里，只有一小片地披上了綠裝。地里唯一一位干活的村民說，近些年，河道過度采砂，導致河床變低，水位下降，井打幾十米深也沒水。

△當地村民

　　過度采砂導致水位下降，農作物無法生長，灌溉也無濟于事，很多地就荒了。

　　采砂場卻把河道越挖越寬，開始一點一點吞噬岸邊的農田、林地。從沙坑的側面能清楚地看到，這里地表的土層只有幾公分，下面全是沙子。當地村民說，一輛大卡車沙子賣幾千元。

△被破壞的林地

　　大川村河道附近的大面積農田已經被采砂場挖掉，河道變寬向農田推進了幾百米，面積有7、8個足球場大，岸邊一塊未被挖完的林地，猶如一個孤島，孤零零地矗立著。

△大川村河道航拍

　　大沙河曲陽段北養馬村，河道兩岸也有大面積農田被毀，農田里溝壑縱橫，原本平整的農田被挖得千瘡百孔。

　　與之相鄰的南養馬村，農田同樣被毀得面目全非，采砂場的魔爪一直伸向了農田的深處。河道邊被毀農田是泛著沙土的黃色，與周邊農田身披綠裝形成了巨大的反差。

△大沙河曲陽段南養馬村

　　近些年，由于違法挖砂，當地自然環境遭到嚴重破壞，土地荒漠化越來越嚴重，一刮風黃沙漫天，根本無法出門。采砂后形成的一個個深水坑裸露著，每年都有人員滑落深坑溺亡的事故。

　　面對滿目瘡痍的農田，非法采砂者卻以每畝2、3千元的價格，讓村民賤售自己的土地。不僅如此，如果有村民執意不賣，非法采砂者還會采取其他的辦法。

　　當地村民：你賣也要賣、不賣也要賣。如果不賣，非法采砂者晚上把地挖一道溝，讓百姓沒法種地，本來不想賣地的老百姓，后來還要找非法采砂者說好話，求他們買地。

　　記者走訪多個村，跟多位農民了解得知，在他們心里，賣地實屬無奈之舉。

　　各村的村民，曾以不同方式多次向當地及上級主管部門，反映違法挖砂占地的情況，但這個問題一直沒有解決。

　　曲陽縣人民政府官網上，曲陽縣針對產德鄉大川村村民反映河道因采砂而損毀，當地生態環境遭到嚴重破壞，以及曲陽縣曉林鎮西趙廠村民反映，非法挖砂直接破壞農田耕地六、七百畝，間接破壞農田4000多畝等，中央環保督察交辦問題的整改情況，做出了回應。

△兩個案件回復內容

　　內容顯示“經我縣核查，此舉報問題部分屬實，已辦結”。其中兩個案件回復內容基本一致，縣水利局于2017年6月30日，分別對4號標段、5號標段公司下發了停產通知。停產期間，水利局執法人員不定時對該企業進行巡查，未發現盜采行為。

　　記者帶著疑問來到曲陽縣國土資源局，找到了執法督察科的工作人員。

　　河北省保定市曲陽縣國土資源局執法督察科負責人：一直下力度挺大的，日查夜查，每天晚上3次，晚上五點一次、九點一次、凌晨一點一次。但有時候執法人員過去了，采砂場的人不在了。

　　2019年3月31日，晚上9點，記者用無人機在大川村附近河道上空拍攝到，河道內多臺鏟車正在挖砂，設備發出的轟鳴聲響徹河谷，閃耀的車燈在漆黑的夜晚顯得格外耀眼。

△大川村附近河道航拍畫面

　　在2018年全國生態環境保護大會上，習近平總書記專門強調，對貫徹落實黨中央、國務院生態文明建設和生態環境保護決策部署不堅決不徹底、生態文明建設和生態環境保護責任制執行不到位、污染防治攻堅任務完成嚴重滯后、區域生態環境問題突出的地方和部門，要依法嚴格問責。

　　大沙河保定段的非法采砂“歷史”并不是一天一時的現象，當地政府屢次打擊，但違規違法現象屢次出現，中央環保督察曾多次問責地方，要求整改，但在違法挖掘河沙的現場，記者依舊看到，數百臺運砂車隨意進出，依舊肆無忌憚的在監管人員的眼皮底下違規違法，而當地國土部門、執法部門也有意無意的患上了 “失憶癥”“失明癥”。

　　希望當地主管部門能拿出真辦法，真干勁，真正制止違規違法的采砂行為，保護好農村河道的環境，給當地群眾一個負責任的交待！