原標(biāo)題：湖北襄陽一消防車過收費(fèi)站遇阻 交涉后得以通行

收費(fèi)站工作人員與消防車司機(jī)交談。來源：視頻截圖

　　新京報訊（記者 潘聞博 周生根）昨日（24日）凌晨，湖北省襄陽市消防支隊一消防車出警途中，路過高速收費(fèi)站被工作人員攔下，經(jīng)交涉后才放行。新京報記者今日（25日）從湖北省交通廳漢十高速公路管理處獲悉，事系工作人員對消防車車型有疑問而進(jìn)行詢問。事發(fā)時消防車改走人工車道，并未被要求檢查證件，而是被要求出示ETC卡，以便錄入信息。    

　　消防車過收費(fèi)站遇阻

　　一段時長1分47秒的視頻顯示，一高速收費(fèi)站口，消防車鳴響警笛聲，司機(jī)要求收費(fèi)站工作人員抬桿讓行。工作人員詢問車輛去哪里，司機(jī)催促其放行。此后，工作人員詢問“是客車還是貨車，車是幾座的”，司機(jī)回復(fù)“是消防車，無座”。約1分10秒后，消防車通行，駛離收費(fèi)站。    

　　昨日（24日），襄陽市消防支隊一位負(fù)責(zé)人告訴新京報記者，事發(fā)24日凌晨2時許，該支隊在出警途中經(jīng)過襄陽北高速收費(fèi)站，工作人員要求出示各種證件，且詢問了視頻中所示幾個問題。“不是不讓過，只是程序比較繁瑣。整個過程花了5、6分鐘的樣子，救援沒有被耽擱。”    

　　高速管理處：消防車改走人工車道    

　　今日（25日），新京報記者從湖北省交通廳漢十高速公路管理處獲悉，該消防車由客車改裝而成，經(jīng)查，辦有武警車ETC（不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)），OBU（車載單元）登記車型為2類客車。事發(fā)時，收費(fèi)人員因見本應(yīng)為貨車車型的消防車辦理了客車ETC，故進(jìn)行詢問，整個過程2分鐘不到，并非“5、6分鐘”。    

　　上述管理處一位負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，凌晨2點到5點，營運(yùn)客車（車型一般為2類及以上）禁止通行高速公路。事發(fā)時，該消防車未走ETC車道，而改走人工車道。該消防車未攜帶免費(fèi)通行證，收費(fèi)人員要求其出示ETC卡，以便錄入信息，并未要求查看消防車各種證件。    

　　該負(fù)責(zé)人稱，按相關(guān)規(guī)定，凡配發(fā)電子行車執(zhí)照或軍隊專用電子標(biāo)簽的即可認(rèn)定為軍車。軍車ETC不區(qū)分客貨車，均可通行ETC車道。針對此事，管理處已與襄陽消防支隊進(jìn)行溝通，針對客觀上延緩消防車通行，向消防人員表示歉意。

　　另據(jù)中國之聲

　　[消防車ETC識別為該時段限行車輛 已與高速公路管理處溝通解決]據(jù)@中國交通廣播 了解，經(jīng)調(diào)查，這輛消防車辦有武警車ETC，其OBU（車載單元）登記車型為2類客車，而普通車輛中的貨車是不能辦理ETC的。根據(jù)交通運(yùn)輸部的規(guī)定，凌晨2點到5點，營運(yùn)客車（車型一般為2類及以上）是禁止通行高速公路的，為此，湖北省高速公路在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件上對2類及以上客車通行ETC車道進(jìn)行了限制，所以該車改走人工車道。 湖北省交通廳漢十高速公路管理處第一時間與湖北襄陽消防支隊進(jìn)行了有效溝通，達(dá)成共識。針對客觀上延緩了消防車通行，省交通運(yùn)輸廳漢十高速公路管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人向參與搶險救援的消防官兵，表示深深的敬意；對收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不熟，給其造成的干擾，表示深深的歉意。漢十管理處已經(jīng)對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，并將從中深刻吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)全體收費(fèi)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升服務(wù)水平，從而保證執(zhí)勤任務(wù)的軍警車輛，在高速上優(yōu)先、快速通行。