
對“洋垃圾”說不!明年起我國禁止以任何方式進口固體廢物
固體廢物,是指像廢塑料、廢五金等,這種在生產、生活中產生的,失去了原有利用價值的固體、半固體,對生態環境帶來嚴重威脅。根據生態環境部、商務部、國家發改委、海關總署日前聯合發布的《關于全面禁止進口固體廢物有關事項的公告》,從2021年1月1日起,我國將全面禁止以任何方式進口固體廢物,禁止我國境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置。作為口岸管理部門,海關總署要求各地海關嚴密監管,依法從嚴處罰進口固體廢物等違法行為,切斷“洋垃圾”走私供需利益鏈。
這是進口廢物原料指定口岸之一山東青島的黃島口岸,這些來自美國的廢紙是最后進境的幾批固體廢物中的一部分,可以看到其中夾雜著少量的這種塑料和海綿。這些廢紙在下船之后已經進行了熏蒸和消殺工作。從明年1月1日起,像這樣的固體廢物我國都將明令禁止進口。

青島海關商品檢驗處副處長 雒書鴻:廢塑料是第一批禁止入境的,后來又逐步禁止了廢纖維、廢五金等這些商品的進口。
國家禁止和限制進口的固體廢物,也就是俗稱的“洋垃圾”,早在2017年,國務院就印發了《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》,要求全面禁止洋垃圾入境。

中國物資再生協會副秘書長 崔燕:以前每年進口2000多萬噸到3000萬噸廢紙的量,它夾雜的其它雜質大概30萬噸,相當于是一個中型城市一年的生活垃圾。
盡管我國明令禁止進口洋垃圾,但是在巨大利益的誘惑面前,還是有一些不法分子明知故犯鋌而走險將洋垃圾走私入境。 ? ? ? ?

眼前這些廢礦渣是天津海關日前查獲的,重達2.8萬噸,相比于正常的鐵礦砂,呈現出明顯的雜色和燒結狀物質,并且含有對環境有害的成分。近日,寧波海關在監管一輛申報為空箱的進境車輛時,稱重系統竟然發出超重的報警。海關隨即開箱查驗,發現集裝箱里竟然堆滿了廢舊衣物和布料,總重量達19.68噸。

寧波海關所屬北侖海關駐臨港辦事處監管科副科長 何旦皓:許多花色各異、污穢破損的布料,且散發出一股異味。
從海關近年來查獲的案件來看,為逃避監管,不法分子采用偽報、瞞報或夾帶在正常貨物中的手法,企圖將洋垃圾改頭換面、蒙混過關走私入境。2016年以來,全國海關陸續開展了13輪打擊洋垃圾走私集中行動,打掉了多個專業化走私犯罪團伙。2016年以來,全國海關緝私部門立案偵辦廢物走私犯罪案件1340起,查證各類涉案廢物442萬噸。與此同時,海關也加大檢驗查驗力度,5年來,全國海關檢驗進口廢物原料83.16萬批、723.67億美元,檢出不符合國家環境保護控制標準強制性要求的1077批、16.48萬噸。

南京海關所屬鎮江海關物流管理科科長 貢炳軍:我們應用大數據技術,強化艙單分析監控,對重點國家、地區的重點商品,尤其是來自特定地區的固體廢物再生產品或影子商品開展跟蹤監控,綜合分析商品物流航線、艙單收發貨人等情況,實施風險預警和精準打擊;同時,加強口岸查驗監管和后續稽查工作,對檢查發現有違法違規行為的企業,嚴格按照規定進行相應處置。
從明年起我國將禁止以任何方式進口固體廢物。在持續嚴密監管、高壓嚴打,堅決將洋垃圾封堵在國門之外的同時,積極引導和支持原有進口固體廢物的企業轉型升級。
幾天前,深圳海關關員在皇崗口岸對國家禁止進口的10噸固體廢物依法作退運處理。今年11月7日,皇崗海關在皇崗口岸貨運進境渠道查獲的一批PVC塑膠粒,共計10噸,后經專業鑒定,屬于國家禁止進口的固體廢物。

眼前這個裝有10余噸舊液晶顯示面板的集裝箱是廣西北海海關日前截獲的,經海關專業鑒定機構鑒定這批貨物屬于我國禁止進口的固體廢物。

北海海關副關長 宋京蕓:查獲多少退運多少,誰進口的就由誰來退運,堅決不讓固體廢物流入我國。
我國全面禁止固體廢物進口的同時,今年10月,生態環境部、海關總署、商務部、工信部發布《關于規范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料進口管理有關事項》,公告稱,符合標準的再生黃銅原料、再生銅原料、再生鑄造鋁合金原料,不屬于固體廢物,可自由進口。這意味,我國對可以進口的金屬產品,有了一個篩選。只有金屬含量更高、且不會對環保造成壓力的金屬產品,才可能符合進口要求。

中國物資再生協會副秘書長 崔燕:國家標準對原料的雜質含量、水分的含量,包括金屬的含量,都有嚴格的規定,包括它的來源,還有它的具體分類檢驗的方法都做了相關的一些規定。這些都不是固體廢物,而是正常的原料。明確規定符合相關國家標準的再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料,可自由進口。

近日,在浙江臺州海門港,海關關員們對一批剛進境的紫銅進行查驗。這些紫銅是進口自日本的再生原料,包裝袋的標簽上,成分一欄顯示著銅含量為99.2%。

杭州海關所屬臺州海關監管一科科長 王國法:到目前為止應該大概有15票左右的再生金屬,差不多300多噸,按照一般的貨物來報關,比以前需要環保批文這些肯定要方便很多。
作為全國規模最大的金屬再生回收利用基地,浙江臺州曾有很多企業從事固體廢物再加工行業。“再生銅”“再生鋁”的進口,和以往的廢金屬進口不同,不再有限額,也不再有指定的進口口岸。全面放開,對于企業來說,就意味著更大的市場。一些曾經進口廢金屬的企業開始著手轉型升級,從進口廢五金轉為進口符合國標品質的再生銅和再生鋁。

浙江省臺州市巨龍股份有限公司副總經理 應函揚:我們的目標就是一個月能夠達到6000噸銅,包括紫銅和黃銅,還有6000噸鋁生產能力。
像浙江臺州一樣,國內更多的企業已經著手改變自己的發展布局,通過技術改造不斷提升技術含量和附加值,完成了從做原料到做成品,從粗加工到精加工的轉型。
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