從西寧到拉薩,沿著青藏鐵路一路風光無限
“那是一條神奇的天路,帶我們走進人間天堂” 。2006年7月1日全線通車的青藏鐵路,是世界上最壯觀的鐵路之一。
青藏鐵路線路全長1956公里,全線一共有85個站點。青藏鐵路這條神奇的“天路”是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。從西寧出發,翻山越嶺,蜿蜒向西,一路感受無人區的荒涼,經歷大自然的滄桑,進入圣潔的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山,這些神奇的名字正吸引著我們,去找尋大美的風光……
火車從西寧出發后,行駛1個小時左右,火車從青海湖的北岸駛過。青海湖又名“措溫布”,即藏語“青色的海”之意,位于青海省西北部的青海湖盆地內,中國最大的內陸湖泊。一路可以遠眺青海湖,海天一色,水天相接,一望無際,仿佛來到了海岸線上。每年7、8月份的青海湖是最美之時,環湖千畝油菜花競相綻放,碧波萬頃的湛藍外圍散布著金燦燦的亮黃。公眾號“旅游字典”看西藏打卡景色。
離開青海湖,再往前3小時便是德令哈站。“德令哈”是蒙古語,意為“金色的原野”,市區西邊是克魯克湖和托素湖,而青藏鐵路就從這兩湖之間穿過。從克魯克湖到托素湖,仿佛穿過克魯克湖的蘆葦蕩來到了另一個世界。大片的鹽堿地、數不過來的紅柳、丹霞地貌、荒涼的戈壁,構成了西部片的典型大景。托素湖是典型的內陸咸水湖,由于湖水鹽度高,湖邊的土地寸草不生,周圍全是茫茫的戈壁灘。
繞過阿木尼克山,再行駛3個小時左右,萬丈鹽橋就坐落在察爾汗鹽湖上。青藏鐵路穿越察爾汗鹽湖的線路長約33公里,被稱為“萬丈鹽橋”,因青藏鐵路的路基完全由各種鹽的結晶體鑄成而得名。在陽光下,筆直坦蕩的路橋晶瑩光滑,一片白茫茫,猶如一把利劍將浩瀚的鹽湖一分為二。
離開格爾木后,火車繼續深入昆侖山脈中,可以看到玉珠峰。從車上看周圍的山已不再是之前所見的綿延起伏,而是高大雄俊的雪山。昆侖山東段最高峰玉珠峰聳立于格爾木西南側約170公里處,海拔6178米,周圍有15座海拔5000米以上的雪山,山頂上終年不化的冰川和積雪,造就了“昆侖六月雪”的奇觀。
昆侖山口往南前進就是可可西里,火車從可可西里邊緣貫穿而過,這里被藏族人喻為“美麗的少女”,境內江河縱橫,湖泊星羅棋布,這里同時是高原野生動物的天堂,其中藏羚羊、黃羊、藏野驢、野牦牛被稱為這個王國的“四大家族”,野牦牛是這個王國的“國王”。你甚至可以看到成群的藏羚羊自由地覓食,奔跑。整個可可西里均在海拔5000米左右,氣候干燥寒冷,嚴重缺氧和缺淡水,雖然風景絕美,但環境險惡,令人望而生畏。游客可在該區域內通過列車車廂觀賞到藏羚羊等稀有動物。公眾號“旅游字典”看西藏打卡景色。
沱沱河車站,海拔4547米,是青藏線上重要的交通集散地。她是長江的源頭之一,冰山雪水融化后經過沱沱河流域最終形成滾滾長江。從車站往前是一座大橋,在上面可很好地欣賞沱沱河,一睹長江源頭的壯麗與震撼,這里有龐大的雪山群和許多冰川。沱沱河是一片金黃的開闊灘地,水流漫過灘地,平靜和緩,黃色的河灘與河水交替形成非常獨特的景觀。
列車開始緩慢上坡,前面山口就是唐古拉車站,位于唐古拉山上,是高原無人值守的車站。唐古拉山藏語意為“高原上的山”,在蒙語中意為“雄鷹飛不過去的高山”。唐古拉山站海拔5070米,是整條青藏鐵路的海拔最高點,因此被譽為“最接近天的火車站”。在唐古拉車站向西遠眺,可以看到唐古拉山主峰格拉丹東巍峨挺立,其腳下有大片的冰塔群,是歷經千年冰雪的自然冰雕。唐古拉山口為青海省和西藏分界線,這一帶是一片凍土,泥土層的水分常年結冰。山口天氣極不穩定,即使夏天,公路也經常被大雪所封,冰雹、霜雪更是常見現象。
從安多車站出發十多分鐘即可見到美麗的措那湖,海拔4650米,是世界上海拔最高的淡水湖,半小時左右可到措那湖車站,火車離湖面最近只有20米。傳說它曾是西王母的沐浴之地,是當地藏民心中的“神湖”。錯那湖在藍天和草原的映襯下,波光粼粼,卓格神峰若隱若現,山水相映;湖內綠水清漪,魚兒跳躍;湖邊遠眺,卓格神峰隱隱作態,山水相映。
那曲火車站坐落在羌塘草原之中,大部分列車會在那曲站停靠6分鐘,所以很多乘客會在那曲站下車體驗一下高原風情。羌塘草原是西藏面積最大的純天然草原,草原上牛羊成群,這里有多樣的地貌戈壁、草原、湖泊、山川和美麗迷人的景色。
列車駛過有“藏北明珠”之稱的當雄濕地。圣湖納木措并不在鐵路邊,如果想去納木措,那只能在當雄下車,再走幾十公里,就看到她了。納木錯是世界上海拔最高的咸水湖,海拔4718米,是西藏三大“神湖”之首。念青唐古拉山因納木湖的襯托而顯得更加英俊挺拔,納木錯湖因為念青唐古拉山的倒映而愈加綺麗動人,它們成為世界屋脊上最大的宗教圣地和旅游景觀。
坐在火車上雖無法近距離感受地熱溫泉的愜意,從羊八井站往外望,但遠遠的仍然能看到地表冒出的熱氣沖向天空。羊八井溫泉位于羊八井鎮南郊,因為地熱能源,羊八井這里有溫泉、熱泉、沸泉、熱水湖等。公眾號“旅游字典”看西藏打卡景色。
拉薩火車站其實不在拉薩市區,而在堆龍德慶縣柳梧鄉,隔拉薩河與拉薩市區相望。列車駛過拉薩河大橋,穿過柳梧隧道,那就是本次列車終點站“日光之城”拉薩。拉薩是一個人文與自然景觀并存的城市。如果喜歡歷史和建筑,那不能錯過布達拉宮、羅布林卡和西藏博物館;要是對宗教感興趣,就一定要看看大昭寺、哲蚌寺、色拉寺等藏傳佛教圣地。
草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠……青藏鐵路沿線的自然風光,只有親身經歷了,才能真正體會到蘊藏其中的味道。
【乘車貼士】
青藏鐵路沿途風景最美的路段在格爾木至拉薩路段,所以這段鐵路時間在白天最好。建議乘坐在西寧晚上的火車,睡一覺就到了格爾木,天也漸漸亮了。從格爾木開始青藏高原的美景就開始了。
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