世界上最陡峭的鐵路，車身的一半在懸崖外，游客都怕掉下去！
提起火車，大家一定不陌生吧。在交通工具更新?lián)Q代如此頻繁的時(shí)代，乘坐火車出行是大家習(xí)以為常的事情了，那我們都知道，火車都建在平坦寬闊的地帶，這樣既可以保證列車行駛安全，又能給乘客提供舒適的乘坐感受，但世界之大，無(wú)奇不有，今天小編想向大家介紹的就是建造在懸崖邊上的火車，乘坐該火車就好比在坐過(guò)山車，很是驚險(xiǎn)刺激。
該火車位于歐洲的皮拉圖斯山上，支撐火車運(yùn)行的那段鐵路因此被稱為皮拉圖斯鐵路，這段鐵路也被人們稱為世界上最陡峭的鐵路，那為什么會(huì)在山上修建如此驚險(xiǎn)的鐵路呢？那就要從皮拉圖斯山的秀美景色說(shuō)起。
皮拉圖斯山上風(fēng)景秀麗，登到山頂后，腳下景色一覽無(wú)余，盡收眼底，很是壯美，但面對(duì)擁有如此美景的皮拉圖斯山，人們的上山之路卻很艱難，很難爬到頂端，為了解決這個(gè)問(wèn)題，一位設(shè)計(jì)師就提出了建造懸崖火車的想法。
起初，很多人都覺(jué)得這個(gè)想法不可能實(shí)現(xiàn)，但經(jīng)過(guò)其堅(jiān)持不懈的鉆研后，懸崖火車問(wèn)世了，它所經(jīng)歷的最大坡度接近50度，車身接近一半都是懸空狀態(tài)，有的小伙伴可能會(huì)質(zhì)疑，這個(gè)真的安全可靠嗎？迄今為止，它已經(jīng)運(yùn)行了100多年，沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故，它的內(nèi)部座椅也是傾斜設(shè)計(jì)，因而乘客與懸崖的傾斜弧度幾乎一致，并不會(huì)有不舒適感。
在乘坐火車上山的途中，還可以欣賞到懸崖峭壁的壯美，植被的改變，以及景色的變遷，乘坐該火車到山頂大致需要半個(gè)小時(shí)，下山的時(shí)候火車速度會(huì)相應(yīng)減少，因而下山時(shí)間稍微長(zhǎng)一些，由于當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響，該火車只在5到11月份向游客開(kāi)放，以此保證游客乘坐安全，怎么樣，小伙伴們想不想去體驗(yàn)一番懸崖火車的刺激感受呢？
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