廈門地鐵2號線32個最新站點名公布

東南網9月10日訊（海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳）廈門地鐵2號線，向著年底順利開通試運營又近了一步。不久的將來，市民將搭乘地鐵2號線穿過隧道跨海而行。

昨天上午9時，地鐵2號線“三權移交”儀式在東孚車輛段舉行，這標志著地鐵2號線正式由建設階段轉向運營調試階段。

與此同時，地鐵2號線32個最新站點名也首次進入公眾視野。

亮相：32個最新站點名公布

地鐵2號線32個最新站點名，首次向公眾公布。

途經站點：五緣灣-鐘宅-濕地公園-五通-兩岸金融中心-東宅-觀音山-何厝-軟件園二期-嶺兜-古地石-蔡塘-后埔-江頭-呂厝-育秀東路-體育中心-湖濱中路-建業路-郵輪中心-海滄灣公園-海滄商務中心-海滄行政中心-馬青路-翁角路-新垵-新陽大道-馬鑾中心-鼎美-東瑤-東孚-天竺山（具體站名以最終運營站名為準）。

據悉，軌道交通2號線工程起點位于天竺山森林公園山腳下，終至本島五緣灣，全長41.6公里，共設車站32座，全線為地下線。選用標準B型空調車輛，六輛編組，最高時速80km。地鐵2號線構建了本島與海滄區的快速過海連接通道，是促進島內外城市新功能區的開發建設及城市環境的一條重要地鐵交通線路。

移交：轉向運營調試階段

移交儀式現場，廈門地鐵建設分公司總經理陳曉堅將“金鑰匙”傳遞到運營分公司總經理付戰瑩手中，代表著全線的“調度指揮權、屬地管理權、設備使用權”正式移交運營分公司。

據悉，地鐵2號線已順利實現了“洞通”、“軌通”、“電通”、“試運行”等關鍵工期目標。“三權移交”具有里程碑意義，標志著地鐵2號線正式由建設階段轉向運營調試階段，向著年底順利開通試運營又邁出了堅實的一步。

“三權移交”是指地鐵工程的屬地管理權、設施設備使用權、調度指揮權的交接。移交部門為建設施工部門，接管部門為設施設備的運營維護、管理部門。

三權移交后，運營分公司將組織安排綜合聯調和運營演練等工作，統籌協調、聯合作戰，全力以赴推進綜合聯調、“跑圖”、安全評估等各項籌備工作，確保地鐵2號線年底開通試運營。

進展：計劃18日開始20天跑圖

據介紹，地鐵2號線已開展了電、通信、信號、綜合監控、機電、AFC、車輛等專業共28項系統聯調，行車、火災等38項運營演練。

地鐵2號線已于7月12日正式開始列車上線試運行，計劃9月18日正式開始20天跑圖。

記者體驗

穿隧道跨海只要3分鐘

9:30，記者從東孚車輛段上車，10分鐘后抵達始發站天竺山站出發。

一路上，地鐵2號線最高運行速度80km/h，全線旅行速度大于35km/h，列車行駛平穩。由于還處于列車上線試運行階段，列車過站不停，只是速度放緩通過站臺。

車輛客室采用了太空艙的設計理念，內飾主色調為綠色，與2號線線路色相呼應。雖然都在地下運行，但車廂內明亮，客室照明采用貫通一體式燈帶，提升了照明效果。

10點整，列車抵達海滄灣公園；10:03，列車經過郵輪中心站。兩站之間，穿過廈門西海域，過海隧道全長2784米，跨海而來列車行駛用了3分鐘。

10：25，列車到達終點五緣灣站，全程不停站運行約45分鐘。