人老了，還能學車嗎？在不少人眼中，老年人受身體、記憶力所限，學車難度高。然而，記者從北京的駕校了解到，近幾年，60多歲以后學車的老年人逐年增長，超過六七成老年學員更是以優異成績一次性通過各科考試，成功拿到駕照。公安部交管局發布的統計數據顯示，截至今年上半年，全國超過60歲的駕駛人有1221萬人，比去年同期增長了近100萬。

　　故事

　　70歲生日前一次通過考試

　　考取機動車駕駛證的最高年齡限制為70周歲。今年8月，在距離70歲生日還有不到1個月的時候，李大伯拿到了駕駛證。

　　“考取駕照，開車上路，是我的一個夢想。”李大伯從國企退休后，一直有學車的念頭，但身邊總有人勸他：“別折騰了，都這把年紀了。”不服老的李大伯心有不甘。眼看就要超齡了，他決定不留遺憾。

　　李大伯格外珍惜這次學車的機會，訓練場上，他總是最用功的那個人。一輛車兩名學員輪流練習，李大伯不僅自己學得認真，別人練車時也仔細觀摩。回到家，他還拿出紙筆，記錄動作要領，反復總結。就連躺在床上，也控制不住地伸手打方向，老伴兒笑話他“魔怔”了。

　　從第一次摸車時的手足無措，到可以流暢地完成側方位停車、倒車入庫，看著教練和其他學員伸出的大拇指，李大伯開心得像個考試得了滿分的孩子。拿到駕照后，李大伯參加了駕校組織的“拉練”，駕車去河北易水湖景區游玩。“真沒想到，有生之年我還能自己開車游山玩水。”

　　不敢上路成了“本本族”

　　今年64歲的袁繼平也是公交駕校一名老年學員，拿到駕照已經三四年了。然而，考試是一回事，上路又是另一回事，子女擔心他自己開車不安全，只有在他們不忙的時候，陪著老人上路摸摸車。“有時候讓我開車去加個油，有時候就在小區附近轉轉。”袁繼平說，考到駕照后，開車的次數屈指可數。

　　記者采訪中發現，不少老人拿了駕照卻很少上路，甚至不敢上路，成了“本本族”。62歲的李阿姨也告訴記者，雖然她已經有3年駕齡，但上路還是很忐忑，“只敢在周末車不多的時候開車出去玩玩。我開車速度慢，碰到后車按喇叭的，就緊張得慌了神兒，擋位都找不著。”

　　發現

　　“老司機”事故率低于年輕人

　　那么，老年人學車、上路，是否應該提倡？英國斯旺西大學的科研小組收集了近幾年交通事故的相關記錄，數據分析表明，與70歲以上的老年人相比，17歲至21歲的駕駛者發生事故的幾率要高出3至4倍。此外，年輕人出車禍大多是因為超速行駛或駕駛過程中汽車失控，而老年人出車禍多數發生在超車時。

　　研究人員稱，隨著年齡增長，老年人的健康狀況下降，反應時間延長，視力和聽力也比不上年輕人，但他們在開車時總是小心謹慎，盡量避免危險操作，而年輕人的警惕性遠遠不及老年人。研究人員表示，如果老年人的身體狀況符合駕駛條件，就應該支持他們開車。

　　中國人民大學老年學研究所教授姚遠也認為，學車、開車是老年人積極參與社會的一種舉動，值得肯定。

　　提示

　　超過70歲每年要交體檢證明

　　根據公安部相關規定，公民考取機動車駕駛證的最高年齡限制為70周歲。記者從北京公交駕校、東方時尚駕校等北京多家駕校了解到，只要市民在“超齡”前能拿到駕照，就可以正常報考。70歲以前已經考取駕駛證的，70歲以后仍可繼續駕駛機動車。

　　需要注意的是，老年人報名學車也要先通過體檢，項目包括視力、聽力、辨色力等。身體狀況正常的可在駕校參加體檢，有特殊疾病的，建議到三甲醫院進行檢查后開具《機動車駕駛人身體條件證明》，再前往駕校報名。

　　此外，年齡在70周歲以上的機動車駕駛人，應當每年進行一次身體檢查，在記分周期結束后30日內，提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

　　老年人開車還需要注意什么？北京公交駕校教練胡向東介紹，很多老年人都患有慢性疾病，要在車上攜帶常用的藥物以備不時之需。同時，若有影響開車的藥物，盡量請醫生更換處方。“如果老年人患有嚴重的心腦血管等疾病，還是要小心謹慎，不可逞強任性上路。” （記者 孫宏陽）