
“綠巨人”7小時出隴入渝:早上一碗牛肉面 傍晚便可吃火鍋
央視網消息(記者 王小英)1月8日8時55分,由蘭州開往重慶北的D754次動車組列車緩緩駛出蘭州站,標志著時速160公里動力集中復興號動車組列車正式開跑蘭渝線。

“綠巨人”準備出發。
蘭州—重慶北D754次動車組列車,途經隴南、廣元、閬中、南充北,15時54分終到重慶北站,歷時6小時59分。這意味著蘭州至重慶的鐵路運行時間,從此前的12小時縮短至不足7小時。早上一碗牛肉面,傍晚便可吃火鍋,這趟動車也被稱為“舌尖上的旅途”。
從重慶來蘭州出差的鄒博說,他錯過了7日晚蘭州到重慶的普通列車,結果看到有動車,馬上買票,幸運地趕上了首發的動車。

乘客鄒博在簽名墻上留念。
“如果是普通火車,基本會選擇晚上的臥鋪,很少能看到沿途的風景,動車的話就不一樣了”,鄒博說。
跟鄒博不同,來自甘肅白銀的于廣欣則是專門來體驗這趟動車的。他告訴記者,自從2008年體驗了京津城際鐵路首發后,體驗火車就成了他的一個愛好。2017年9月蘭渝鐵路正式開通的時候,他體驗了火車首次駛入秦巴山區,這次又專門來體驗動車。
蘭渝鐵路的正式開通運行,曾讓“蜀道難”變“蜀道暢”,蘭州至重慶的時間從20多小時縮短至12小時,此次動車組列車的正式運營,則讓“蜀道暢”變為“蜀道快”。
蘭州客運段重慶車隊列車長柴麗霞說,首發動車定員720人,當天乘坐的旅客為535人。

唱歌跳舞,讓旅途更歡樂。
記者看到,當天首發的動車不同于以往的動車,車身是綠色,被大家稱為“綠巨人”。
據中國鐵路蘭州局集團公司車輛部有關人員介紹,這是復興號家族的新成員,時速160公里的動力集中復興號動車組參照動力分散動車組進行優化設計,采用流線型外形,適用于所有普速電氣化鐵路,其動力集中在列車頭部或列車尾端,在快速線路使用具有突出優勢,更加方便快捷,旅客乘坐更加安全舒適,運輸組織更加高效。
柴麗霞介紹,“綠巨人”門口設置了安全扶手,方便旅客,并增設了兩個安全坐席,旁邊有緊急呼叫(SOS)按鈕,設置在4號車廂的安全坐席旁邊還可放置輪椅,方便老弱病殘旅客出行。

動車上的無障礙坐席
據悉,鐵路新一輪調圖實施后,蘭州局集團公司共開行蘭州西(蘭州)—重慶北D752/1次1對、蘭州—重慶北D754/3次1對;蘭州(蘭州西)—隴南D8882/1次1對、蘭州—隴南D8884/3次1對、D8886/5次1對共5對動車組列車。
蘭渝線動車組列車的開行,大大縮短了西南、西北的時空距離,帶動沿線旅游業等相關產業的發展,不僅方便了沿線群眾出行,而且拉動了地方經濟快速發展,將為扶貧攻堅和全面建成小康社會發揮重要作用。
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